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汽车行业是公认的自动化水平较高的行业(有图有真相)

2021-03-01 21:06上一篇:【深度】四大院士成都纵论智能制造 |下一篇:没有了

本文摘要:众所周知,在智能生产趋势下,工业企业的生产升级从大方向来看,只不过是提高自动化水平。在这个世界上,汽车行业是一个普遍认为的自动化水平,或者是一个相对较高的自动率业。 但是,也有人问自动化的亲率是怎么计算的在这一点上,同行在提问时必须毫不犹豫地告诉我。接下来,我们认为经常出现在新闻中的自动化率约为100%的生产线。 出乎意料的是,有的生产线不是汽车行业,而是石化行业。奇瑞捷豹路虎苏州工厂、铝车身现场、铝车身现场月生产,主要用于铝车身现场的生产。

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众所周知,在智能生产趋势下,工业企业的生产升级从大方向来看,只不过是提高自动化水平。在这个世界上,汽车行业是一个普遍认为的自动化水平,或者是一个相对较高的自动率业。

但是,也有人问自动化的亲率是怎么计算的在这一点上,同行在提问时必须毫不犹豫地告诉我。接下来,我们认为经常出现在新闻中的自动化率约为100%的生产线。

出乎意料的是,有的生产线不是汽车行业,而是石化行业。奇瑞捷豹路虎苏州工厂、铝车身现场、铝车身现场月生产,主要用于铝车身现场的生产。

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享受世界最先进设备的自冲堆积技术和设备,自动亲率约为100%,是世界领先的智能环境保护现场。走出奇瑞捷豹路虎全铝车身现场,立刻感受到了与以往相当不同的整车生产线。整条生产线下有335台机器人整齐辛苦,但不知道传统的产业工人,取代他们的是技术工程师,通过数控程序编程,控制这些机器人,自动生产率达到100%。北京现代第三工厂冲压、焊接和运输,北京现代第三工厂按现代汽车世界旗舰工厂标准设计建设,是现代汽车独资和合资工厂生产能力仅次于技术最先进设备的单体工厂。

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据北京现代工程师介绍,第三工厂创造了汽车生产的三个新标准。一、建设最低水平的柔性生产系统,可生产多种先进设备车辆二、建立高质量高效的生产系统,达到现代系统的所有工厂三、竣工节能环保的工厂。

据介绍,第三工厂的自行车生产周期只有16.5小时,处于世界领先水平。在冲压现场,进入5400吨组合式全自动冲压机、钣金自动存储系统和可加工模具零件的仪器数控铣床,自动化率约为100%。

车身现场,290台智能机器人站着,焊接和运输自动化率构筑了100%。配色现场的水溶性环保涂装线和总装置现场的自动物流线,在一定程度上代表了该行业的最低水平。


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