開始,我們必須關閉啟動電源,將聯軸器和被連接的兩個軸擦拭干凈,傳動配件接著把半聯軸器和密封圈上涂上潤滑脂(見圖先把密封圈放在軸上),冷裝快裝聯軸器不需要加熱,過盈配合需要加熱安裝。②兩半聯軸器調整對中用尺衡量兩軸套的間隙,對中情況,同軸情況,調整偏差至聯軸器安裝允許的范圍之內,調整的范圍包括角度偏差,傳動配件廠家平行偏差和浮動偏差。精確對中后的聯軸器,才能達到Z長的使用壽命和Z小的聯軸器維護。③蛇形彈簧的安裝在安裝蛇形彈簧之前,我們再用長效潤滑油填滿聯軸器齒間凹槽內,接著將彈簧扣入聯軸器牙槽齒內,用木錘子輕輕敲入(注意安裝彈簧的所有斷口朝同一個方向,方便罩殼上的止轉塊正確接觸)。接著刮去溢出彈簧外的潤滑脂。一般情況下,半年加一次油。④聯軸器罩殼的安裝首先把聯軸器密封圈放置于軸套上的合適位置,專業傳動配件然后嵌在下半個外殼的凹槽內,裝上墊片,再將上半個罩殼裝上合攏用螺絲拎緊裝配好。Z后全部安裝完畢再次檢查下,在聯軸器正式工作前確認所有部件安裝正確,聯軸器與軸連接緊密,并且注油孔內裝上了油塞。
彈性聯軸器聯軸器的熱處理分為準備熱處理(或預先熱處理)和終究熱處理(或后熱處理),在現代工業出產上,聯軸器的熱處理已經成為重要的一項技術規程。這是由于鋼鐵及某些合金的優良機械功能—高的硬度、強度、彈性及耐磨性等,處理在冶煉時得到所需化學成分外,后都要經過熱處理來取得,因而,為了到達技術上的要,咱們在出產聯軸器的過程中,需求對聯軸器進行熱處理加工。聯軸器的熱處理是將金屬或者合金在固態范圍內,經過家人、保溫、冷卻的有機配合,使金屬或者合金改動內部安排而得到所需求的功能的操作技術,聯軸器的熱處理是現代機械工業、冶金工業中提高產品質量和延伸機器零件使用壽命所不行短少的一環。
大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和 換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元性撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器,必然增加維護工作量。對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合,例如我國冶金企業的軋機傳動系統高速端,目前普遍采用的是齒式聯軸器,齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但 在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑脂,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響生產效益。 上工業發達 ,已普通選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸順取代鼓形齒式聯軸器,不僅提高了經濟效益,還可凈化工作環境。在軋機傳動系統選用我國研制的彈性活銷聯軸器和扇形塊彈性聯軸器,不僅具有膜片聯軸器的優點,而且緩沖減振效果好,價格 便宜。
聯軸器主要是與電動機、減速器及工作機的軸連接,其軸孔型式、連接型式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸,產品設計師一般都是按圓柱型和圓錐形軸伸 標準設計, 們就為大家分享一下膜片的軸孔與鍵槽。膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
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