1減振性好，使用壽命長

聯軸器以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半36％以上。梯形截面的蛇形彈簧片采用優質彈簧鋼，經嚴格的熱處理，并特殊加工而成，具有良好的機械性能，從而使聯軸器的使用壽命遠比非金屬彈性元件聯軸器(如彈性套柱銷，尼龍棒銷聯軸器)大為增長。

2承受變動載荷范圍大，起動安全

兩個半聯軸器與簧片接觸的齒面是弧形的，當傳遞扭矩增大時，彈簧片將沿齒弧面變形，使兩個半聯軸器作用在簧片上的力點靠近?；善c齒面的接觸點即力矩的變化，是隨著傳遞扭矩的大小而變化的，它的傳動特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯軸器能承受更大的載荷變動量。

傳動力使簧片沿齒弧變形時所產生的緩沖作用，尤其在機器起動時或強力沖擊載荷時，于一定程度上有保護配套機件的安全性。

3傳動效率高，運行可靠聯軸器的傳動效率，經測定達99.47％，其短時超載能力為額定扭矩的兩倍，運行安全可靠。

4噪聲低，潤滑好

鋁合金罩殼以保護彈簧避免運轉時向外甩出，且殼體內儲滿黃油不僅使潤滑良好，而且使簧片嚙合時的噪聲被黃油阻尼吸收而消除。

5結構簡單，裝拆方便

整機零件少，體積小，重量輕，被設計成梯形截面的彈簧片與梯形齒槽的吻合尤為方便，緊密，從而使裝拆，維護比一般聯軸器簡便。

6允許有較大的安裝偏差

由于彈簧片與齒弧面是點接觸的，所以使聯軸器能獲得較大的撓性。它能被安裝在同時有徑向，角向，軸向的偏差情況下正常工作。

在聯軸器拆卸過程中，Z困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。

對聯軸器的全部零件進行清洗、清理及質量評定是聯軸器拆卸后的一項極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉后，其尺寸、形狀和材料性質的現有狀況與零部件設計確定的質量標準進行比較，判定哪一些零部件能繼續使用，哪一些零部件應修復后使用，哪一些屬于應該報廢更新的零部件。